.
......
 
.............
..........
هالة النور للإبداع
.
أ. د. عبد الإله الصائغ
..... 
.
مواضيع تستحق وقفة
  .

في حضرة المعلم مع
الدكتور السيد علاء الجوادي

 د.علاء الجوادي

حوار علي السيد وساف

.
 رفيف الفارس

رسالة الينا نحن غير المشاركين في واقع ثورة شعبنا البطل

الكاتبة رفيف الفارس

.

.

.
....
.......
 
...…
ـــــــــــــــ
.
.
 svenska
.
مؤسسة آمنة لرعاية الايتام

.

.

..............
 
.
 ................... 


 

....................
جمعية الصداقة العراقية السويدية 
...................

  

ملف مهرجان
النور السابع

 .....................

فيلم عن
د عبد الرضا علي

  




................


خدمات ترجمة 
 في مؤسسة النور

.

 ملف

مهرجان
النور السادس

.

 ملف

مهرجان
النور الخامس

.

تغطية قناة آشور
الفضائية

.

تغطية قناة الفيحاء
في
الناصرية
وسوق الشيوخ
والاهوار

.

تغطية قناة الديار
الفضائية
 

تغطية
الفضائية السومرية

تغطية
قناة الفيحاء في بابل 

ملف مهرجان
النور الرابع للابداع

.

صور من
مهرجان النور الرابع 
 

.

تغطية قناة
الرشيد الفضائية
لمهرجان النور
الرابع للابداع

.

تغطية قناة
آشور الفضائية
لمهرجان النور
الرابع للابداع

 

تغطية قناة
الفيحاء
لمهرجان النور
في بابل

 

ملف مهرجان
النور

الثالث للابداع
2008

ملف
مهرجان النور
الثاني للابداع
 

            


..IALAالهيئة الدولية للمساعدات البحرية وسلطاتِ الفنارَات الملاحية

صبحي الغزي

الهيئة الدولية للمساعدات البحرية وسلطاتِ الفنارَات الملاحية

AISM

الجمعية الدولية للإشارات البحرية

ان IALA تعني الهيئة الدولية للمساعدات البحرية وسلطاتِ الفنارَ الملاحية وهي هيئة تقنيةَ دوليةَ ليست ربحية تأَسّسَت في عام 1957،ومقرها في فرنسا - سان جيرمن.

تهدف إلى التعاون في تحقيق المساعدات الملاحية بين السلطاتِ الملاحيةِ والمنتجين والمستشارين في جميع أرجاء العالمِ وتهدف أنشطتها إلى إتاحة الفرص لمقارنة التجاربَ والإنجازاتَ التي تخدم التعاون العالمي ،و تُشجّيعُ أعضائها للعَمَل في جُهد مشترك لتَنسيق المساعدات الملاحية حول العالم وضمان تحركاتِ السُفُنِ الانسيابية والآمنة باعتبار أن الاقتصاد العالمي يعتمد على الحركة البحرية وفي نفس الوقت حماية البيئةَ والممتلكات والأرواح .

لقد اعتمدت الهيئة في حساباتها على تلبية الاحتياجات الملاحية وأخذت بنظر الاعتبار التَطَوّرات التقنية والمتطلبات والقيود التي تهدف إلى التعاون مع السلطاتِ الملاحية ، وشكلت عدد مِنْ اللجان الفنيةِ التي تم تأسيسها بمشاركة مجموعة من الخبراءِ والاستشاريين من جميع دول العالم .

إن عملَ هذه الهيئة يُهدفُ إلى تَطوير المعاييرِ المشتركةِ من خلال نشرِ التوصياتِ والتعليماتِ الصادرة من IALA ويَضْمنُ هذا العمل مهام التعاون في مجال الملاحةِ وتلبية احتياجات الملاحين ليس الآن فقط وإنما وفي المستقبلِ أيضا ، وهي تُساهمُ في تخفيضِ نسبة الحوادثِ البحريةِ بهدف نشر الأمانِ المتزايدِ للحياةِ والملكيةِ في البحر، وحماية البيئةَ البحريةَ ، وتشجّعُ هذه الهيئة على التعاون بين الأممِ لمُسَاعَدَة الدول الناميةِ في تَأسيس التعاون بين شبكاتِ الملاحةِ العالمية التي تتلائم وتتكاتف في مواجهة الإخطار التي تخص للمَمْرات الملاحية.

الدورة VTS36 التي عقدت في باريس -سان جيرمن حيث مقر IALA والتي حضرها ممثل عن الموانئ العراقية للفترة بين 11-15\3\2013

المهام :

إنّ مهام هذه الهيئة الدولية تتركز في ضمان التعاون العالمي لتعزيز الملاحة بوسائل التعاون الملاحي المُنَسَّقِ والفعّالِ بسبل قياسية صالحة ومعايير قياسية وتواكب التطور العالمي للمُسَاعَدَة في توفير عمليات ملاحية آمنه و عمليات شحن وحمايةِ البيئةِ البحرية وتوفير المستلزمات الضرورية لذلك أيضا .

الأهداف :

إن التعاون الملاحي في مجال الخدمات وإغراض الشحن ومساعدة سلطات السفن والسلطة البحرية في تنفيذ التعليمات الدولية التي تَتعلّقُ بممارساتِ التشغيل ومتطلباتَ تحميل الأجهزةِ ، والتقنيات الجديدة والمتنامية التي يُمْكِنُ أَنْ تطور فعالية التعاون في المجال الملاحي الذي يُخص تخفّيضُ الكلف ويعمل على تَزويد الخدمةِ الملاحية و خفض التأثيرات البيئية، كما يعتبر من اهتماماتها أيضا تزويد المعلومات المُفصّلة إلى السلطاتِ من خلال الكتب والنشرات الصادرة من الجمعية ، مثل الدليلِ الملاحي ودليل خدمة حركة السفن ومتطلبات ومعايير التدريب على النظم البحرية وأنظمة المراقبة الملاحية في الموانئ وغيرها ، ويتم مراجعة هذه الإصدارات باستمرار وانتظام التحديث الدائم لها على مراحل لكل أربعة سَنَواتِ.

التطور:

إن توصيات هذه اللجنة تشمل التقنياتِ والممارساتِ التي تساهم في تَحسين الخدماتِ لأغراض التجهيز والتأهيل و تدريب موظفي نظام خدمة حركة السفن ، ووسائلِ نظام التعريف الآلي للسلطاتِ الساحلية والموانئ ، وتطبيق نظام الأمان والمخاطر البحري لعالمي الذي يُركّزُ على التعاون الملاحي وتقنيات الإنارة الملاحيةِ البارزةِ.

إن الفصول النموذجية لإكْمال التوصيات على تدريب العاملين في نظام خدمة حركة السفن ـ وإصدار التعليمات والتوصياتَ التي تهدف إلى تقديم النصائح والتوجيهَ نحو التقنياتِ الجديدةِ والمتناميةِ التي يُمْكِنُ أَنْ تُستَعملُ لتَحسين العمل أَو تأثيرَ الخدماتِ الفعالة وهذا هو الأساس في الارتقاء بمستوى الأداء في الموانئ حول العالم الى المستوى الدولي لتطبيق المعايير القياسية .

الدراسات:

تهتم هذه الهيئة بطرق تَقديم تقنياتِ إدارةِ المخاطرة الجديدةِ والمُحسَّنةِ للمُسَاعَدَة الملاحية وترتيب التقارير التي تعني بمجال التعاون الملاحي في المَمْرات المائية.

التصور المستقبلي :

تَعترفُ IALA بأنّ الصناعةَ البحريةَ تَمْرّ ُبمرحلة التطور التكنولوجي والتغييرِ السريعِ والمستمر ، لَيس فقط فيما يتعلق بالإلكترونياتِ، لكن أيضاً، وربما بشكل حاسم أكثر، في مسالة تصميمِ السُفن بمختلف أنواعها ِو خصوصا ذات السرعة العالية والتي تبنى الآن و تَستلزمُ الدراسات المفصّلةَ تقدير المخاطر المفترضة واحتياجات طاقم السفينة ، وهذا يؤكد الحاجةَ الفعلية لكي يؤخذ في الحساب أثناء التصميمِ أسلوب التعاون الملاحي الذي تتوفر له البياناتِ مِنْ خلال التعاون المتكاملُ للتوفر والتشارك ألمعلوماتي مع السُفنِ ، وهو التصور الذي يحقق خفض تأثيرات تلوثِ البيئةِ البحريةِ ومراقبة النشاطاتِ البحريةِ الغير قانونيةِ، من خلال أنظمة مراقبة حركة السفن الإقليمية التي تتطور باستمرار ، وهذا ما يحقق التعاون المشترك والاندماج العالمي من اجل تحقيق الأهداف المرجوة .

الجمعية العامة

المخطط الإداري والفني

مجلس الجمعية

الرئيس

 

لجنة الإنذارات المالية

الأمين العام

المجلس الخاص

 

 

هيكل التركيب التقني

هيكل لمقر الدائم

الأمور الإدارية

الأمور التقنية

مقعد اللجنة الاستشارية السياسية

المدير الإداري

اللجنة التقنية

المستشارون

السكرتير العام

هندسة البيئة

الملاحة الالكترونية

محرر النشرة

الموقع الالكتروني

إدارة التعاون الملاحي

نظام خدمة مراقبة السفن VTS

دليل VTS العالمي

العلاقات \استقبال الصيوف

منتدى السلطات البحرية

اللجنة الاستشارية القانونية

الواجبات العامة

 

لجنة تحضير المؤثرات

الأعضاء الصناعيين

المقاعد

 

 

 

التوصيات:

إن هذه الوثائق الصادرة تمثل أعلى مستوى في IALA التي تتصل 'بمعيار' المنظمة الدولية الحكومية). والتوصيات والتعليمات لأعضاء IALA للإجراءات الموحدة والعمليات التي من شأنها تسهيل أهداف عمل IALA وهي تحتوي على معلومات تتضمن كيفية التخطيط والتشغيل وإدارة المساعدات إلى النقل وفق التوصيات المرجعية العالمية ذات الصلة بالمعايير والمبادئ التوجيهية .

اللجان والخبراء:

إن لجان IALA تمثل الرابط الفاعل لمجلس IALA الذي ينشئ اللجان ، عندما ترى أن في هذا الموضوع مسألة فنية ذات صلة بأهداف IALA وتحتاج إلى مزيد من الدراسة والتوضيح أو المناقشة. وان هذه اللجان تشكل مجمع دولي من الخبراء لحقل معين ،حيث يقوم هؤلاء الخبراء بإعداد ومراجعة المنشورات ذات الصلة التي تصدرها IALA وفقا لبرنامج العمل كل أربع سنوات. كما أنها ترصد باستمرار التطورات المحددة ، وهذه يمكن أن يؤثر على التوجيهات المقدمة لعضوية IALA ويؤثر أيضا على القرارات التي تتخذ في مجال تقديم المساعدات الملاحية

إن اجتماعات أي من اللجان تمكن جميع الأعضاء من تبادل الخبرات والتجارب ومواكبة التطورات في مجال عملهم حيث يجتمعون عادة مرتين كل عام في مقر IALA ،في فرنسا في اغلب الأحيان ، ولا يمكن لعمل اللجان المختلفة أن يتداخل لأنه يتم إنشاء فريق استشاري وفق سياسة خاصة لضمان التنسيق والتواصل بين اللجان ويتألف من رئيس ونائب رئيس لكل لجنة ، فضلا عن موظفي الأمانة العامة الرئيسية في IALA التي تجتمع عادة مرتين في السنة ، وفي أقرب وقت بعد جولة من اجتماعات اللجنة كما يقدم معلومات مسهبة عن خطة العمل المستقبلية للجان لمجلس في IALA.

اللجان الرئيسية :

المساعدات للإدارة التنقل (ANM)

تتناول اللجنة مع الجانب إدارة التعاون لخدمات الملاحة وتهدف اللجنة إلى تطوير ومراجعة والوثائق ذات الصلة بشأن قضايا مثل تصميم القنوات ، وإدارة الخدمات المتعلقة بشبكات نظام التعريف الآلي ، ونظام buoy age البحرية ونظم إدارة الجودة. اللجنة مسئولة أيضا ، وهي وثيقة مرجعية شاملة. يتم نشر طبعة جديدة من NAVGUIDE IALA كل أربع سنوات ، مع الطبعة القادمة المقرر نشرها..

الهندسة البيئية والحفاظ عليها EEP:

تتناول اللجنة مسائل الهندسية البيئية وتصميم وصيانة المهام وإجراءات الحفاظ المتصل بالمساعدة للملاحية والاهتمام بالهندسة البيئة والحفاظ عليها من الآثار السلبية . وتهدف اللجنة إلى تطوير ومراجعة وثائق IALAذات الصلة بشأن قضايا مثل الضوء والبصريات واللون لتصميم المساعدات الملاحية وصيانة المعدات ذات الصلة ، والتحكم عن بعد ورصد والمؤثرات البيئية ، وبالإضافة إلى ذلك فإن عمل اللجنة يكمن في تعزيز دور IALA للمضي في تطوير عملية إصدار الشهادات وتشجيع البحوث والتنمية الدولية على قضايا مثل قياس الضوء وconspicuity. وتقدم اللجنة أيضا المشورة بشأن الحفظ والاستخدام البديل للامراض التقليدية للملاحية.

الملاحة الالكترونية e-Navigation

الملاحة الالكترونية هي رؤية شاملة لاندماج الأدوات الملاحية القائمة والجديدة ، بطريقة شاملة ومنهجية، وهذا سيمكن من نقل وعرض المعلومات الملاحية بشكل الكتروني شفاف حسب التعليمات الإلكترونية وتتناول اللجنة المهام الملاحية الإلكترونية المتصلة بالمساعدات الملاحية. وتهدف اللجنة إلى مراجعة وتطوير وثائق ذات صلة بمهام IALA وقضايا نظام التعريف الآلي (كما هو مطبق في مجال المساعدة الملاحية )، ونظم DGNSS ، وتأثير تكنولوجيا الكشف الراداري الجديد بشأن التعاون في الملاحة وتأثير الكشف الراداري على المساعدات الملاحية الإلكترونية للسفن عن طريق تقديم المساعدات إلى نظم الملاحة. وتعمل اللجنة أيضا مع المنظمات الدولية الأخرى لتطوير مفهوم الملاحة الإلكترونية الشاملة:

لجنة نظام خدمة مراقبة السفن VTS

لجنة تضم أعضاء من مختلف دول العالم تعقد اجتماعاتها الدورية سنويا وتقيم ورش عمل لغرض تطبيقات نظام VTS وإصدار التعليمات الخاصة به وإدراج الدول التي تعمل بهذا النظام الذي يعتبر من أهم مستلزمات خدمة مرور السفن ومراقبة الحالات الضارة كما انها تصدر التعليمات الخاصة بالتدريب على هذا النظام الذي يتطلب تفاصيل مهمة واعدادات متكاملة لتهيئة الكادر المناسب واستحداث التطورات التقنية والادارية والقانونية وتضم هذه اللجنة وقد وصلت عدد دورات هذه اللجنة حتى شهر اذار 2013 الى 36 دورة شاركت فيها لموانئ العراقية لاول مرة .

المجلس:

تدار مجلس IALA، الذي يتكون من اثنين وعشرين من أعضاء المجلس المنتخبين وغير المنتخبين. الذين تجتمع مرتين في السنة. وان عملية انتخاب أعضاء المجلس الوطني يتم من خلال الجمعية العامة. وكان آخر اجتماع للجمعية ، في كيب تاون في شهر مارس 2010، حيث تم انتخاب مجلس جديد.وصدرت قائمة بأسماء أعضاء المجلس الحالي وكما يلي :

تم عقد لقاء مع السيد امين عام الهيئة مع ممثل الموانئ العراقية التي تحضر الى هذه الدورة لاول مرة

لقاء مع السيد ممثل المنظمة البحرية الدولية في IALA

تم تعقد اجتماع مع السيد المدير الاكاديمي في IALA لوضع متطلبات العمل بنظام VTS والتدريب واعداد الكوادر

صبحي الغزي


التعليقات




5000